新型轨道板精调器经在全标段投入使用并已拟申请_。在无碴轨道施工中，轨道板的精调定位作为轨道板铺设的一项重要工作，直接影响着工期和轨道板铺设质量。轨道精调器在精调过程中应做到：
（1） 将所有测量控制点数据文件调入备用。
（2） 输入线路设计中心线的参数，确定线路设计中心线的理论位置。
（3） 确定全站仪自由设站点的坐标、方位和全站仪横轴中心的高程。全站仪与精调小车的距离要保持在10m～70m之间，通过前后各4个连续CPIII基标上的棱镜，自动平差、计算确定位置。改变测站位置，_至少交叉观测后方利用过的4个控制点。为加快进度，宜配备2台同型号的全站仪。
（4） 观测确定精调小车上棱镜的_位置（x、y和z），经过计算并与设计中心线进行比较，得到该点离设计中心线的水平和高程偏差，确定该点钢轨的_调整量，进行该点精细调整。
（5） 精调小车移动到下一个精调位置，全站仪自动照准、测量和记录，确定该点钢轨的_调整量，进行该点精细调整。
