济青高铁站前5标无砟轨道用沧州瑞泰路铁产品通过验收
11月4日至5日，济青高铁CRTSⅢ型无砟轨道工艺性试验在站前5标进行。经过济青公司、铁三院、铁科院及监理单位_组现场检测，施工工序质量控制、人员及工装设备等满足无砟轨道施工要求，各项数据符合规范设计标准，顺利通过验收。济青高铁全线施工、监理单位负责人全程参与。
CRTSⅢ型无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土、隔离层和底座板等部分组成,精度要求_至微毫米,接近“零误差”。其中无砟轨道自密实混凝土技术含量高、质量要求严、环境温度敏感强、施工控制难度_。为_施工质量，项目部经过十余次揭板和灌注试验,成功解决了传统混凝土工艺中出现的浮浆、松软层、工艺性气泡等质量缺陷，为以后无砟轨道铺板施工奠定了坚实基础。
工艺试验现场，技术、监理人员旁站作业，严格把关混凝土搅拌、运输和灌注作业，认真检查轨道板封边质量，严格控制灌注速度，仔细观察轨道板上浮、偏移和排浆孔出浆情况。_组根据验收程序对项目无砟轨道板4块（2直2曲）自密实混凝土搅拌、现场试验、灌板、揭板、内业资料及桥面正在施工的底座板逐一进行了检查验收，_组_后一致认为：试验浇筑的无砟轨道自密实混凝土具有高的流动度、均匀性和稳定性,揭板检查板腔饱满、密实,整体粘结牢固, 各项指标满足试验要求。 各项内业资料完备详实, 顺利通过验收。
此次施工5标CRTSⅢ型无砟轨道工艺性试验顺利通过验收,在全线树立了标杆带头作用,对下一步大面积展开无砟轨道施工提供了技术支持和_。
我公司可提供GRTS-Ⅲ型轨道板施工工装有：自密实混凝土灌浆模板、透气模板布、横梁压杠及防侧移装置、走行灌浆车、底座板模板、三维精调器等全套工装。
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